【事例紹介】
48. MBフレームのエンド部分に使用の極低頭CAPボルト細目
[お客様] 愛知県 Y 様
[納品] 2025年(令和7年)年
11月
愛知県のお客様より、
「イギリス Atherton社製MTBに使用している特殊ボルトが破損してしまったが、メーカーにも在庫がなく製作できないか」とのご相談を公式LINEよりいただきました。
「イギリス Atherton社製MTBに使用している特殊ボルトが破損してしまったが、メーカーにも在庫がなく製作できないか」とのご相談を公式LINEよりいただきました。
現物写真から仕様を確認
まずはお客様より現在使用されているボルトのお写真を送付いただきました。
オリジナルのねじは、アルミ製で負荷がかかった時にはボルトが折れるような設計になっているものと思われました。
ボルトが破損しないよう、材質をアルミ→ステンレス、中間の窪み 有→無しに
変更いたしました。
〇製作内容
・商品名: 極低頭CAPボルト細目
・サイズ: M8×26.5 P=0.75
・材質: ステンレス/生地
・個数: 1 本
市販品では流通が少ない細目ねじ仕様(P0.75)のため、切削加工による特注製作となりました。
・商品名: 極低頭CAPボルト細目
・サイズ: M8×26.5 P=0.75
・材質: ステンレス/生地
・個数: 1 本
市販品では流通が少ない細目ねじ仕様(P0.75)のため、切削加工による特注製作となりました。
メーカー廃番・入手困難な特殊ボルトもご相談ください
スポーツバイクやMTB、自転車部品には特殊サイズや専用品のボルトが数多く使用されています。
- メーカー在庫終了
- 補修部品が入手できない
- 海外メーカーで取り寄せ不可
- 細目ねじや特殊形状で代替品が見つからない
このような場合でも、現物や写真から製作検討が出来るケースがあります。
ねじファクトリーでは1本からの特注製作にも対応しておりますので、お困りの際はお気軽にご相談ください。















