【事例紹介】
32. 自転車フロントフォークに/CAPボルト
[お客様] 長崎県 K 様
[納品] 2024年(令和6年)年
7月
■ ご相談内容
長崎県N様より、「自転車のフロントフォークに使用するボルトを1本紛失して困っています」とお電話にてご相談をいただきました。
ねじ部が外国規格のようで、ホームセンターでは見当たらず、電話での説明も難しいとのことで
お手持ちのボルトを送付いただきました。
■ ご提案内容
お客様ではねじの計測が出来ないとのことで、現物ねじ送付→到着後弊社にて計測→お見積りの流れでご注文をいただきました。
ねじ計測の結果は、M7×20、ピッチ1.0。
ゆるみ止め剤が塗布されていたこともあり、当初はゲージ検査ではUNF5/16-24山の予想でしたが
製作にあたり再度ねじ部を詳細に計測した結果、M7 P=1.0と判明。
頭部首下に若干の段があるので、特注品として製作いたしました。
長崎県N様より、「自転車のフロントフォークに使用するボルトを1本紛失して困っています」とお電話にてご相談をいただきました。
ねじ部が外国規格のようで、ホームセンターでは見当たらず、電話での説明も難しいとのことで
お手持ちのボルトを送付いただきました。
■ ご提案内容
お客様ではねじの計測が出来ないとのことで、現物ねじ送付→到着後弊社にて計測→お見積りの流れでご注文をいただきました。
ねじ計測の結果は、M7×20、ピッチ1.0。
ゆるみ止め剤が塗布されていたこともあり、当初はゲージ検査ではUNF5/16-24山の予想でしたが
製作にあたり再度ねじ部を詳細に計測した結果、M7 P=1.0と判明。
頭部首下に若干の段があるので、特注品として製作いたしました。
〇製作内容
・商品名: CAPボルト
・サイズ: M7×20 P=1.0
・材質: ステンレス/生地
・個数: 1本
・商品名: CAPボルト
・サイズ: M7×20 P=1.0
・材質: ステンレス/生地
・個数: 1本
■ M7ボルトとは?
M7ボルトは、M6とM8の中間サイズにあたる特殊なメートルねじ(ミリねじ)です。
一般的なホームセンターや量販店では取り扱いが少なく、設備補修や輸入機械、特殊装置などで必要になることがあります。
そのため、必要なサイズや材質によっては特注製作が必要になるケースがあります。
■ このようなお困りごとはありませんか?
・M7ボルトが見つからない
・M7のCAPボルトが必要
・ステンレス製で製作したい
・1本だけ製作したい
・図面通りの特殊寸法で製作したい
そのような場合もお気軽にご相談ください。
■ M7ボルト・特殊ねじ製作ならお任せください
ねじファクトリーでは、M7ボルトをはじめ、特殊サイズのCAPボルトや六角ボルト、スタッドボルトなどの特注製作を1本から承っております。
図面支給はもちろん、現物や写真からのご相談にも対応可能です。
既製品では見つからない特殊サイズのねじも、お気軽にお問い合わせください。
M7ボルトは、M6とM8の中間サイズにあたる特殊なメートルねじ(ミリねじ)です。
一般的なホームセンターや量販店では取り扱いが少なく、設備補修や輸入機械、特殊装置などで必要になることがあります。
そのため、必要なサイズや材質によっては特注製作が必要になるケースがあります。
■ このようなお困りごとはありませんか?
・M7ボルトが見つからない
・M7のCAPボルトが必要
・ステンレス製で製作したい
・1本だけ製作したい
・図面通りの特殊寸法で製作したい
そのような場合もお気軽にご相談ください。
■ M7ボルト・特殊ねじ製作ならお任せください
ねじファクトリーでは、M7ボルトをはじめ、特殊サイズのCAPボルトや六角ボルト、スタッドボルトなどの特注製作を1本から承っております。
図面支給はもちろん、現物や写真からのご相談にも対応可能です。
既製品では見つからない特殊サイズのねじも、お気軽にお問い合わせください。















